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深圳熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-10-09 01:33:50
深圳熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家

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爐門(mén)、爐車(chē)全部采用電動(dòng),有操作控制臺(tái),作業(yè)人員能方便地控制爐門(mén)、爐車(chē)運(yùn)行。爐門(mén)、爐車(chē)有行程控制,到限制位置能自動(dòng)停止工作,以保證安全。每個(gè)控制柜接口可和儀表間溫控儀連接,使整套系統(tǒng)全部做劍自動(dòng)控制口管路參數(shù)采用自動(dòng)控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)置并自動(dòng)調(diào)節(jié),使助燃空氣和燃料童保持在比率,確保達(dá)到較高的燃燒效率,清理黑煙口爐壓自動(dòng)控制,通過(guò)壓力變送器把爐膛壓力信號(hào)與設(shè)定值比較,把信號(hào)傳到煙筒的執(zhí)行器,通過(guò)改變煙筒的開(kāi)度自動(dòng)控制爐膛內(nèi)的壓力。

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大型全纖維臺(tái)車(chē)式電阻爐配有新式爐溫自動(dòng)控制儀表系統(tǒng),采用曰本進(jìn)口島電智能型溫控儀表,溫控儀可根據(jù)設(shè)定的工藝曲線各自設(shè)置升溫速度、保溫溫度與保溫精度,實(shí)現(xiàn)升溫斜率、保溫溫度、保溫時(shí)間的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制,并可顯示理論值和實(shí)測(cè)值,提升了控制能力和控溫精度。這種控制方法使供給熱量與工件的吸熱相適應(yīng),更趨合理,節(jié)省了能源。溫控系統(tǒng)還具備過(guò)熱聲、光報(bào)警功能。

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臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t從結(jié)構(gòu)上主要分為以下幾部分:臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系、臺(tái)車(chē)、爐門(mén)及立柱安裝、走臺(tái)及扶梯安裝、排煙設(shè)備、燃燒體系及管道安裝、機(jī)械限位、爐側(cè)密封設(shè)備、爐門(mén)傳動(dòng)體系及操控體系等。以下先介紹一下臺(tái)車(chē)式燃?xì)饧訜釥t的電動(dòng)臺(tái)車(chē)。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)體系主要包括臺(tái)車(chē)行走及傳動(dòng)組織兩部分。臺(tái)車(chē)傳動(dòng)設(shè)備選用銷(xiāo)齒條-鈍齒輪結(jié)構(gòu),即由電機(jī)、減速機(jī)、外嚙合齒輪組成的傳動(dòng)組織推動(dòng)鈍齒輪滾動(dòng),再由鈍齒輪推動(dòng)安裝于臺(tái)車(chē)車(chē)架下方與之齒合的銷(xiāo)齒條作直線運(yùn)動(dòng),從而使臺(tái)車(chē)進(jìn)入或拖出爐膛。

深圳熱處理臺(tái)車(chē)爐廠家

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待加熱的工件應(yīng)放置于運(yùn)輸車(chē)上,運(yùn)輸車(chē)不得沖擊限位塊,抵達(dá)這里應(yīng)緩慢。安全插銷(xiāo)縮回后,警示燈亮起,按下?tīng)t門(mén)關(guān)閉按鈕,待爐門(mén)穩(wěn)定落地后,再按下?tīng)t門(mén)卡緊按鍵,使?fàn)t門(mén)緊密。打開(kāi)電源,先打開(kāi)助燃風(fēng)扇吹掃5分鐘。吹掃結(jié)束后,連接氣閥,打開(kāi)氣體電磁閥,發(fā)生氣體髙壓警報(bào)時(shí),打開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)的螺栓旋鈕,空氣壓力正常后,打開(kāi)電磁閥關(guān)掉螺栓旋鈕。打開(kāi)控制器電源。點(diǎn)火前,檢查助燃風(fēng)管上的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否處在開(kāi)度,并在Z小開(kāi)度時(shí)點(diǎn)火依次點(diǎn)火每個(gè)燃燒機(jī)。